Outil :
- Clé 6 pans taille 6 (non fournie)
ETAPES DE MONTAGE:
1. Dévisser les 3 vis pour ouvrir complètement la pince
2. Retirer l’adhésif en caoutchouc sur chacune des pièces plastique de la pince (si présent)
3. La béquille doit être montée sur le côté gauche du vélo
4. Positionner la béquille sur le tube arrière gauche, environ 1 cm devant le passage du câble moteur dans le cadre
- La béquille doit être suffisamment verticale pour ne pas gêner lors du pédalage
- La béquille ne doit pas entrer en contact avec les rayons de la roue
5. Mettre en place la partie arrière de la pince
6. Serrer les 3 vis progressivement. Il convient de serrer très fortement ces vis pour maintenir la béquille en place
7. Une fois la pince serrée fortement au cadre, ajuster la longueur de la béquille à l'aide de la vis centrale pour obtenir un angle convenable du vélo par rapport au sol. Trop penché il risque d'appuyer trop fortement sur la béquille, trop droit, de manquer de stabilité.
8. Pour plus de grip en cas de difficulté au serrage, il est possible d'ajouter du scotch d'électricien de type "chatterton" à l'intérieur des pinces en plastique
Positionnement correct de la béquille :
Attention :
- Veillez à ce que la béquille soit bien serrée avant de l'utiliser pour stationner votre vélo
- La béquille ne doit pas être montée trop droite, votre vélo risquerait de chuter
- Faites attention au câble du moteur en vissant la béquille, séparer ce câble des pinces de la béquille en prenant soin de ne pas l'abimer avec les vis.
- Cette béquille n'est pas conçue pour supporter une forte charge, n'appuyez pas sur votre vélo stationné sur sa béquille !
- Si la béquille est installée avec un angle trop important, elle risque de tourner avec le poids du vélo. Plus elle est droite, plus votre vélo sera stable (sans toutefois qu'elle ne soit trop droite)
Commentaires
8 commentaires
Tuto idéalisé, rien á voir avec la réalité !
Sans la vis blocage derrière (côté roue), la béquille est instable!
Pourtant on parle pas de ça dans le tutoriel......
Et j’aimerais bien voir la démonstratrice de mettre en place cette vis avec ces petits doigts de fée.... ;-)) 🤪
Je confirme que la béquille tourne. Comment mettre cette vis de blocage ? Faut-il laisser les pièces supplémentaires dans les mâchoires ?
Est-ce que vous avez bien retiré l’adhésif en caoutchouc sur chacune des pièces de la pince?
Oui je les ai bien retirés. Le pb est aussi ces deux pièces mobiles en plastique visiblement à positionner dans les mâchoires mais qui ne permettent pas de bien serrer la pince.
I mounted the kickstand as per your instructions but after a few days it started to rotate, so I repositioned and tightened more. The defect remained. I disassembled the kickstand and found damage on the paint of the bike. The paint has come off as a thin film. How can I repair this damage? Am I insured for this damage?
However, I do not recommend mounting this kickstand or even because it also ruins the aesthetics of the bike. You could choose a better design, as for the bell.
Bonjour,
Même problème. La béquille tourne même après plusieurs essais (avec les deux pièces et vis de derrière, avec du ruban collant, en retirant l’une des pièces amovible...) le tout en serrant un tour par tour à chaque visse, à « mort ». En serrant plusieurs fois au maximum les vis d’endommagent et la vis de derrière à même percé le cadre.
Au vu de tous les commentaires et forums sur le sujet, il y a bien un problème sur le matériel. Sans parler des problèmes de batteries, ce vélo n’est vraiment pas au point.
Renvoyez vous un modèle différent de béquille? Que proposez vous pour réparer les dégâts?
Merci.
Bonjour Emilie,
Voilà ce que j'ai fait et pour le moment je n'ai pas de problème.
https://angellbike.zendesk.com/hc/fr/community/posts/360010075460/comments/360002525800
Bonne journée et bon courage !
Peloche,
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